地磁传感器
产品图片
设备联网
该产品可通过远程平台和现场微信小程序的方式对设备进行以调试。请先确保设备正常上线后再安装到现场,联网教程详见平台使用教程:
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联网参数:
设备类型 |
地磁 |
协议类型 | SW_NB_AEP |
添加设备时请按上述协议填写 |
产品功能
NB -1OT双模地磁车辆检测器用于对城市路侧泊位状态信息的实时监控。当车辆入位、离位时主动进行数据上传上报信息平台。管理人员能够通过平台或手持终端对泊位情况进行统一查看及管理,实现事件处理、巡查等功能。
产品采用窄带物联网 NB -Iot通信技术,支持850MHZ/900MHZ/1800MHZ频段,外壳一体成型,检测器小巧同时外壳为可拆卸双壳,一分钟快拆,维护方便,24GHZ毫米波,0-2米范围覆盖,精准检测所有类型车辆!
产品参数
产品名称 |
地磁车辆检测器 |
产品型号 |
SC505(双模) |
产品特性 |
基于NB-IOT通讯,以解决在大型车辆或地铁沿线等复杂环境下的应用,使车位检测准确率达99%,判断结果通过运营商NB-IOT基站网络传输。 |
外壳结构 |
双层可拆卸外壳,内胆为震动摩擦一体封装焊接 |
通信技术 |
NB-IOT |
检测准确率 |
99% |
检测算法 |
地磁+雷达双模检测 |
安装方式 |
地埋式 |
供电方式 |
内置3.6V-38AH大容量锂电池 |
使用寿命 |
>5年 |
工作频段 |
Band3、Band5、Band8 |
发射功率 |
23dBm |
接收灵敏度 |
-110dBm |
检测反应时间 |
地磁到平台:依据运营商通信质量 |
自动对时精度 |
误差<15秒 |
支持通信协议 |
UDP、COAP、LWM2M、TCP |
支持平台 |
电信AEP平台、移动ONENET平台、华为云平台、客户自有平台 |
传输距离 |
运营商基站覆盖范围 |
探测高度 |
距离0-2米工作正常 |
水下覆盖通讯 |
覆盖水深30CM下正常工作 |
水平检测范围 |
0.5米 |
本地存储 |
通讯中断后可存储 32 条的数据 |
自学习 |
设备具有自学习功能,无需人为参与设备可以自主完成初始化、传感器自主复位、自主适应磁场变化,天气晴好状况下,车辆进出5次,地磁可自动重置成功,免人为激活和重置。 |
心跳间隔 |
12小时1次 |
防护等级 |
IP68 |
工作温度 |
-40℃~+85℃ |
产品尺寸 |
Ф106*98mm |
产品重量 |
550g |
抗压 |
30吨 |
抗干扰 |
符合GB/T 17626.3-2016、GB/T 17626.2-2018、GB/T 17626.8-2006、GB/T 9254-2008 |
上报信息 |
车位状态、电量、信号强度、PCI、时间等 |
自动复位 |
检测到故障时能实现设备自动复位(看门狗) |
产品特性
参数 |
参数描述 |
单位 |
供电电源 |
内置3.6V锂电池 |
V |
电池容量 |
38 |
AH |
电池类型 |
锂-亚硫酰氯电池 |
- |
工作环境温度 |
-40~85 |
℃ |
产品尺寸
安装说明
安装位置
1)一字型停车位(侧方停车)地磁安装车位几何中心位置;见图2-1
图2-1
2)非字型停车位(并排停车)地磁安装车位几何中心位置; 见图2-2
图2-2
安装方法
在车位地磁安装位置(若有特殊需求视现场实际情况而定)用打孔机钻取一个深度略大于100mm,直径为108mm的圆洞(效果如下图所示),打孔情况可以根据实际情况选择,填料可以使用砂和水泥按比例配备、环氧树脂等。如图2-2所示
图2-3地磁安装图示
安装注意事项
1)如果安装位置(车位中间)有铁磁性物体(例如井盖),要重新选择安装位置。地磁安装位置选在车位内偏离井盖边缘1m位置。
2)检测器放入孔内,正面(有标识的一面)朝上。
3)检测器正面外延贴合路面(如上图所示),不要用填料覆盖检测器正面并保持清洁。然后在空隙处用填料填实,完成后清洁路面,然后调试地磁,调试完成后方可让车辆正常停放,如果条件允许,混泥土凝固后让车辆正常停放。
4)用户应完整阅读打孔机手册并遵循推荐的安全措施来安装检测器。施工前,用户应穿好安全服装并立警示牌或放置锥桶。
地磁编号与车位编号记录
1)纸质表格记录
每箱地磁中都有安装记录表,为了方便后期平台的录入以及维护,请现场安装人员根据表格记录好地磁和车位对应关系。记录好的表格需拍照留存,以防遗失带来不便。如图2-4
图2-4
包装方式
每箱数量 |
20 |
个 |
附件 |
合格证*1 保修卡*1 |
张 |
纸箱外尺寸 |
63*27*22 |
CM |
净重 |
13 |
KG |
毛重 |
14 |
KG |
应用场景
